
CYJ4-1.8-9HY (W) ориентирован на «легкую нагрузку + недорогую цифровизацию» и имеет номинальную нагрузку на точку подвеса 40 кН, ход 1,8 м и крутящий момент 9 кН・м.
CYJ4-1.8-9HY (W) ориентирован на «легкую нагрузку + недорогую цифровизацию» и имеет номинальную нагрузку на точку подвеса 40 кН, ход 1,8 м и крутящий момент 9 кН・м. Такая комбинация параметров идеально подходит для неглубоких скважин глубиной ≤1200 м и малодебитных пластов. Его цифровые преимущества сосредоточены на «фундаментальной интеллектуальной эксплуатации и техническом обслуживании»: встроенный терминал IoT собирает основные данные в режиме реального времени, включая ток двигателя, количество ходов и температуру устья скважины. Благодаря облачной платформе это позволяет осуществлять «визуальный мониторинг с помощью мобильных устройств», что дает возможность персоналу по техническому обслуживанию удаленно контролировать состояние оборудования без необходимости присутствия на месте. Для неглубоких скважин с низкой производительностью эта модель оснащена «алгоритмом обнаружения воздушного насоса». При обнаружении чрезмерно низкого уровня жидкости в скважине она автоматически регулирует частоту хода (регулируемая в диапазоне 0,5–6 ходов в минуту), предотвращая потерю энергии и обеспечивая снижение энергопотребления на 18 % по сравнению с традиционными моделями. Благодаря легкой конструкции для установки не требуется тяжелая техника. Цифровые модули поддерживают будущие обновления, что делает эту модель предпочтительным выбором для «недорогих цифровых преобразований» на удаленных малодебитных нефтяных месторождениях.
Цифровой насосный агрегат (мобильная балансировка) — это тип насосного агрегата, разработанный на основе балочного насосного агрегата, в котором используются информационные технологии со встроенными датчиками, интегральными схемами, программным обеспечением и другими информационными компонентами. Он объединяет сбор и передачу данных о производительности скважины и электрических параметров, обеспечивая автоматическую настройку таких параметров, как частота хода и баланс, в соответствии с условиями эксплуатации. Агрегат регулирует свое состояние балансировки с помощью механизма мобильной балансировки.
1.Узел головки осла 2. Узел подвижной балки 3. Узел опоры подвижной балки 4. Узел кронштейна 5. Узел поперечной балки 6. Узел стрелы 7. Ограждение стрелы 8. Редуктор 9. Защитный кожух ремня 10. Буферная рама 11. Узел двигателя, 12. Узел тормоза, 13. Узел основания, 14. Ограждение кривошипа, 15. Узел кривошипа, 16. Узел соединительной тяги, 17. Цифровой датчик, 18. Узел подвесного кронштейна
| Серийный номер | Модель | Номинальная нагрузка подвесного узла (кН) | Ход (м) | Удары в минуту | Модель двигателя | Момент редуктора (кН·м) | Общий вес (т) | Габаритные размеры (длина × ширина × высота) (м) |
| 1 | CYJ4-1.8-9HY(W) | 40 | 2.1 1.8 | 1.5-5 | YVZL160M2-8, 5.5кВт | 9 | 7.22 | 8.16*2.9*5.74 |
| 2 | CYJ5-2.1-13HY(W) | 50 | 2.1 1.8 | 1.5-5 | YVZL160L-8, 7.5кВт | 13 | 7.8 | 8.16*2.9*5.74 |
| 3 | CYJ6-2.5-18HY(W) | 60 | 2.5 1.8 | 2.5-5 | YVZL160L-8, 7.5кВт | 18 | 10.0 | 9.1*3.1*6.28 |
| 4 | CYJ7-2.5-26HY(W) | 70 | 2.5 2.0 | 2.5-5 | YVZL180L-8, 11кВт | 26 | 11.1 | 9.1*3.1*6.28 |
| 5 | CYJ8-3-26HY(W) | 80 | 3.0 1.8 | 2.5-5 | YVZL180L-8, 11кВт | 26 | 13.12 | 9.5*3.1*7.08 |
| 6 | CYJ9-3-37HY(W) | 90 | 3.0 1.8 | 2.5-5 | YVZL200L-8, 15кВт | 37 | 14.58 | 9.5*3.1*7.08 |
| 7 | CYJ10-3-37HY(W) | 100 | 3.0 1.8 | 2.5-5 | YVZL200L-8, 15кВт | 37 | 15.2 | 9.5*3.1*7.08 |