
Для сценариев добычи со средней нагрузкой в скважинах средней и небольшой глубины (глубина скважины 1200–1800 м) CYJP5-2.1-13HF отличается стабильной производительностью при средней нагрузке и энергосберегающими характеристиками.
Для сценариев добычи со средней нагрузкой в скважинах средней и небольшой глубины (глубина скважины 1200–1800 м) CYJP5-2.1-13HF отличается стабильной производительностью при средней нагрузке и энергосберегающими характеристиками. Его номинальная грузоподъемность в точке подвеса 50 кН (11 000 фунтов) соответствует требованиям к подъему сырой нефти средней вязкости (вязкость ≤40 мПа・с). Конструкция с длинным ходом 2,1 м увеличивает ход всасывания за один проход штанги, повышая эффективность добычи на 18 % по сравнению с моделями с ходом 1,5 м. В то же время крутящий момент 13 кН・м точно соответствует условиям средней нагрузки, предотвращая потерю энергии из-за использования оборудования с завышенными характеристиками. Механизм балансировки нижней штанги использует симметричную конструкцию противовеса, контролируя погрешность балансировки в пределах ±3%. Стабильность работы превосходит традиционные модели этого класса на 20%, эффективно снижая износ штанги и повреждения корпуса насоса. Рама имеет съемную модульную конструкцию, что сокращает время установки на месте до 1,5 дня и позволяет адаптироваться к различным характеристикам устья скважины. Широко используемый в кластерах средних и мелких скважин в Северном Китае и Северном Цзянсу, он обеспечивает ежегодную экономию электроэнергии в размере 5800 кВт·ч на скважину по сравнению с традиционными моделями.
В насосном агрегате с наклоненной вниз штангой в эффективном пространстве между поперечной балкой, соединительной тягой и опорной рамой установлено энергосберегающее устройство. Эта конструкция основана на конструктивных особенностях насосных агрегатов с разнофазным коромыслом и принципах энергосбережения насосных агрегатов с изогнутой балкой. Во время работы центр тяжести этого устройства движется по дугообразной траектории. Когда он находится вдоль оси вращения поворотной балки, его крутящий момент достигает максимального значения; когда он находится вблизи линии, перпендикулярной центру вращения поворотной балки, крутящий момент минимизируется. Благодаря оригинальному сочетанию этого принципа с механизмами балансировки кривошипа, устройство компенсирует колебания крутящего момента во время циклов насоса, тем самым снижая пиковые нагрузки крутящего момента.
1.Головка осла, 2. Поперечина, 3. Центральный подшипниковый корпус, 4. Опорный кронштейн, 5. Корпус штанги, 6. Поперечная балка в сборе, 7. Соединительная тяга, 8. Редуктор, 9. Защитный кожух ремня, 10. Электродвигатель, 11. Тормозной механизм, 12. Паспортная табличка, 13. Основание в сборе, 14. Защитный ограждающий кожух кривошипа, 15. Подножка в сборе, 16. Кривошипный механизм, 17. Подвесная веревочная подвеска
| Серийный номер | Модель | Номинальная нагрузка на точку подвески (кН) | Ход (м) | Удары в минуту | Модель двигателя | Момент редуктора (кН·м) | Общий вес (т) | Габаритные размеры (длина × ширина × высота) (м) |
| 1 | CYJP4-1.5-13HF | 40 | 1.5 1.16 0.85 | 5 7 | Y132M-4 | 13 | 5.5 | 5.77*1.36*4.02 |
| 2 | CYJP5-2.1-13HF | 50 | 2.1 1.8 1.5 | 6 9 12 | Y160L-6 | 13 | 8.9 | 6.36*1.6*5.4 |
| 3 | CYJP6-2.5-26HF | 60 | 2.5 2.1 1.7 | 5 7 9 | Y180L-6 | 26 | 10.5 | 7.52*1.98*6.21 |
| 4 | CYJP8-2.5-26HF | 80 | 2.5 2.1 1.7 | 5 7 9 | Y180L-6 | 26 | 11 | 7.52*2.05*6.5 |
| 5 | CYJP14-5.5-73HF | 140 | 5.5 4.6 3.7 | 4 6 8 | Переменной частоты 55 кВт | 73 | 28.7 | 12.9*2.7*10.9 |
| 6 | CYJP16-5.5-89HF | 160 | 5.5 4.6 3.7 | 4 6 8 | Переменной частоты 55 кВт | 89 | 29.53 | 12.9*2.7*10.9 |